Sommerreifen
Im mit Sommerreifen fahren, im mit Winterreifen. Aber warum eigentlich? Seit gilt eine gesetzliche Winterreifenpflicht bei Glatteis, Schneeglätte und Schneematsch, Eis- oder Reifglätte. Eine Sommerreifenpflicht gibt es dagegen nicht. Dennoch bietet die sommerliche Bereifung einige Vorteile für den Pkw-Fahrer…
Mehr Sicherheit
Sicherheit geht vor – auch im ! Hitze, starke Niederschläge und Trockenheit stellen den Reifen in der wärmeren Jahreshälfte unter eine Belastungsprobe. Sommerreifen sind auf diese Umweltbedingungen ausgerichtet und bieten bei über 15 Grad Celsius im Vergleich zu Winter- und Ganzjahresreifen mehr Fahrsicherheit.
Diese äußert sich durch einen kürzeren Bremsweg auf trockener und nasser Fahrbahn und einer verbesserten Reaktion des Fahrzeugs auf kurvenreichen Landstrassen oder beim Spurwechsel. Diese Veränderung im Fahrverhalten hängt mit der speziellen Gummimischung, der Profilstruktur und der Profiltiefe des Sommerreifens zusammen.
Die Gummimischung des Reifens ist härter, sodass die Gefahr des Aufweichens bei hohen Temperaturen und starker Sonneneinstrahlung gar nicht erst entsteht. Unerwünschte Verformungen werden somit verhindert. Der härtere Reifen führt allerdings dazu, dass sich die Griffigkeit bei Nässe verrringert. Diesem Zustand wird durch ein günstig angelegtes Profil entgegengewirkt. Tiefe Rillen im Profil sorgen für den sogennanten Wischkanteneffekt, welcher Wasser schnell vom Reifen wegtransportiert und Aquaplaning verhindert.
Geld sparen
Wer vorhat, seine Winterreifen ganzjährig zu verwenden, muss mit einer deutlich stärkeren und schnelleren Profilabnutzung bei Temperaturen im zweistelligen Bereich rechnen. Fällt die Profiltiefe dann unter das gesetztliche Limit, müssen erneut Reifen gekauft werden. Geld, das hätte eingespart werden können.
Des Weiteren verringert die spezielle Gummimischung den Rollwiderstand. Für den Autofahrer mit Sommerreifen bedeutet das: weniger Spritverbrauch. Das freut nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt.